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Blog Vou de Bike

Postado em 12 de maio por leandro

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Veja qual é o tipo de bike ideal para você

Bike Shop

Ok, estou convencido a ir de bike. Mas como escolher minha primeira bicicleta, já que existem tantas opções disponíveis?

Existem vários modelos de bicicletas para várias finalidades diferentes. A primeira coisa que você deve fazer antes de comprar uma bike é pensar em como você vai usá-la. Veja abaixo algumas coisas perguntas que você deve responder na hora de decidir por um modelo:

- Vou andar somente na cidade/estrada? Vou pedalar na cidade/estrada e também no campo? Vou pedalar apenas no campo?

- Vou usar minha bike apenas para transporte e recreação? Ou será que eu me arrisco em alguma competição, mesmo que para iniciantes?

- Quanto tempo, em média, irei pedalar por dia?

- Quanto dinheiro estou disposto a gastar com essa bicicleta?

Quando vamos comprar uma bicicleta, devemos saber exatamente qual será a sua finalidade, pois para cada uso há uma bike diferente. Se possível, pesquise na internet, converse com ciclistas experientes e também pegue a bicicleta de algum amigo emprestada para ver se você se adapta ao modelo.

Hoje em dia há vários tipos de bikes no mercado. Basicamente, elas estão divididas em:

- Urbana (aquela usada p/ transporte na cidade, inclusive de carga)
- Mountain Bike (a mais comum, com pneus largos e com cravos)
- Speed (aquela bike com pneu fininho)
- Híbrida (uma mistura entre a bike speed e a mountains bike)

As mais indicadas para os recém-chegados são as bikes urbanas e híbridas, que têm o quadro com maior distância entre os eixos. Com a maior distância, o ciclista pedala em uma posição mais ereta do que na bike de estrada ou na mountain bike. Essa posição favorece mais a visibilidade e o conforto, mas diminui a performance.

As bikes urbanas e híbridas são muito cômodas de se pedalar. Algumas vêm até com suspensão na frente, o que dá muito mais conforto no trajeto, especialmente em vias um pouco mais esburacadas. No entanto, para uso urbano e recreacional, o amortecedor não é um equipamento extremamente necessário. Os pneus mais largos e amortecedores no selim também melhoram muito o conforto dessas bikes. E, por causa da distância entre os eixos, as reações da bicicleta ficam mais lentas, facilitando a condução por parte dos ciclistas iniciantes.

bike urbana
Bikes urbanas são menos velozes, mas mais ágeis para as cidades

As mountain-bikes (MTB), muito populares no Brasil, são bicicletas feitas para andar no campo, em trilhas, mas que também podem ser utilizadas sem problemas nas cidades. As mountain bikes tem as rodas mais largas e com cravos, que ajudam a absorver impactos e dão mais aderência em terrenos de lama.

Para usar uma mountain bike na cidade, o ideal é que seus pneus originais, de cravos, sejam substituídos por modelos mais lisos, que proporcionam mais aderência ao asfalto, trazendo mais conforto e fluidez. Por ter amortecedores na frente e atrás, as moutain-bikes são muito confortáveis de se pedalar.

Ciclista faz trilha com mountain bike

Porém, caso você tenha claro que vai querer andar em estradas em velocidades elevadas (acima de 30 km/h) e quem sabe até participar de competições, você deve optar por uma Speed. Este é o tipo de bike mais exigente de todos. O conforto é bem menor do que o oferecido por qualquer outro tipo de bicicleta Os pneus são estreitos, calibrados com muita pressão, o quadro é rígido e o ciclista vai pedalar mais curvado, para melhorar a aerodinâmica.

Em baixas velocidades, a Speed não é nada cômoda, pois é pouco maleável e o perigo de queda aumenta muito, especialmente em asfaltos de baixa qualidade. Portanto, para o ciclista iniciante, a Speed é um grande desafio. Ela pode, no entanto, proporcionar uma enorme satisfação quando você se familiariza com suas características e está em boa forma física, sendo então capaz de tirar todo o prazer que ela pode oferecer.

Bike Speed
As bikes Speed são mais indicadas para atletas experientes

O número de marchas em uma bicicleta não é assim tão importante quanto parece. Elas podem ter desde 6 ou 7 (frequentemente encontradas nas bikes urbanas, em especial na s dobráveis), 18, 21, 24 ou até 27! Em qualquer situação, um câmbio com pelo menos sete marchas é mais do que suficiente para o ciclista principante. Na verdade, é melhor um câmbio com menos marchas que funcione com suavidade e precisão do que um com muitas marchas de má qualidade – infelizmente algo muito comum no comércio.

Seja qual for a escolha, o ideal é comprar a bike numa bicicletaria, ou mais atualmente, numa “bike shop”, que vai poder oferecer mais informações e adequar melhor as suas expectativas quanto ao uso que irá fazer da bike. Em breve, falaremos aqui sobre algumas características de tamanho e anatomia que você deve saber na hora de comprar a bike. Se tiver dúvidas, basta deixar um comentário abaixo!


Comentário

  • Oi! Como vão?

    To querendo comprar uma bike num estilo mais clássico, vintage, e só vejo pra comprar opções sem marcha.. Procurei na internet, mas não achei nada confiável para responder minha dúvida. Queria saber qual a real necessidade de uma bike ter marcha? Eu iria com ela pra faculdade, cerca de 1,5km, e provavelmente por ruas bem planas!

    Muitíssimo obrigada! (:

    Isadora
  • Veja se este post te ajuda…http://www.euvoudebike.com/2010/06/qual-a-marcha-ideal-para-a-bicicleta/

    gugamachado
  • Se as distâncias a percorrer forem mais ou menos curtas e não houver grandes ladeiras, uma bicicleta sem marcha pode ser interessante.

    Cynthia
  • Olá amigos.
    Quero entrar no mundo das bikes, irei andar somente em asfalto e paralelepípedos e servirá para condicionamento fisisco, começarei com pequenas distancias.
    Porém preciso de uma bicicleta extremamente confortável pois possuo 4 hérnias de disco e solavancos seriam desastrosos pra mim. Pensei em uma full suspencion, mas já li que não são boas bicicletas. Posso gastar até R$ 1000,00. Please, me ajudem.

    cleiton
  • Boa Tarde, qual seria minha bike ideal? tenho 1,85, peso 105 kg, meu uso seria pedalar algo em torno de 40min – 1 hora, em terreno com ladeiras e asfalto com falhas, ja tive uma caloi aluminium, mas nao achei resistente a manivela do pedal partiu enquanto eu andava…

    Nao estou procurando performance, quero resistencia e durabilidade, podem me ajudar?

    Davi
  • [...] Espero que este material te ajude a escolher sua bike. Uma coisa você pode ter certeza: é muito gratificante e saudável dar uma boa pedalada. Achei um artigo bem interessante tratando sobre o mesmo assunto: Veja qual é o tipo de bike ideal para você. [...]

    Qual bike devo comprar? | Cleverson Sacramento cleversonsacramento.com/2011/02/06/qual-bike-devo-comprar
  • Olá! Pretendo fazer pedaladas relativamente logas em grupo. Por isso queria saber
    qual bike realmente combinaria comigo. Sou brasileiro… e como todos sabem o asfalto não é um dos melhores… e também subir calçadas, andar em terrenos “desgastados” e etc. mas queria uma bike com bom custo-benefício. O que indicaria
    a fazer? Obrigado!

    Ian Pontes
  • [...] Rezar e Amar? *-* Ellen Caliseo e sua linda magrela cor de uva ♥ Ficou com vontade? Então dá uma lida neste post para descobrir qual o tipo ideal de bicicleta para [...]

    Tô indo, e vou de bike! | Mulher Vitrola mulhervitrola.com.br/2013/01/to-indo-e-vou-de-bike
  • Bom dia tenho um sonho que e ir de londres a Portugal de Bike,ja ando de bike a 2 anos uso sempre para ir e voltar do trabalho rodo numa media de 30 km por dia durante 5 dias por samana descasando o fim de semana,minha duvida e:minha bike e uma rod bike Giant rapid 3 24 speed com algumas modificacoes para hibrid com guardalamas bagageiro descanco porque levo alforge gostaria de saber se posso realizar a viagem com ela se sim quais as modificacoes que teria de fazer,se nao qual a biken ideal obrigado aguardo reposta abracos.

    antonio rego
  • Pretendo começar ir a faculdade de bike, são exatos 17,8 Km (Ida). Gostaria de fazer esse trajeto em 40 minutos, eu como iniciante tenho capacidade de fazer tal trajeto nesse tempo? tenho boa forma física.

    Adauto

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