Eu Vou de Bike

Curitibanos se organizam pela bicicleta

No nosso Fórum de Discussões sobre Ciclovias e Ciclofaixas, recebemos um link de um projeto muito interessante lançado em Curitiba que merece ser divulgado.

De acordo com a Constituição do Brasil, “todo poder emana do povo, que o exerce por meio de representantes eleitos, ou diretamente.” Para que o poder seja exercido diretamentee, com a sugestão de leis e projetos da própria população, é necessário o apoio de cinco por cento do eleitorado.

O site Voto Livre.org, de Curitiba, quer exercer esse poder direto reunindo 5% do eleitorado da cidade para propor uma nova lei municipal, a Lei da Bicicleta, que institui a bike como modal de transporte regular.

O projeto de lei, que já conta com a adesão de mais de 300 pessoas, prevê que 5% das vias urbanas sejam destinadas à construção de ciclofaixas e ciclovias, interconectando o centro da cidade aos bairros. Eles reclamam que em Curitiba as ciclovias ligam apenas os parques, o que dificulta o uso da bicicleta como meio de transporte diário.

Outros pontos importantes da lei são:
- Construção de bicicletários em pontos estratégicos (escolas, comércio, praças, terminais de ônibus, etc)
- Educação da população em relação à bicicleta
- Criação de roteiros turísticos com uso da bicicleta
- Veja o projeto de lei na íntegra

Para que a lei seja encaminhada para votação, 5% dos eleitores curitibanos precisam demonstrar seu apoio. Isso significa que cerca de 65 mil pessoas devem ir ao site dar seu “voto”, com CPF, RG e título de eleitor. É um número alto, mas não impossível! É a democracia exercida de forma livre e direta.

Ciclofaixa de São Paulo em vídeo

Nós sempre damos destaque para vídeos estrangeiros por aqui, mas também é legal mostrar que tem muita gente pedalando aqui no Brasil. No vídeo abaixo, você um passeio dominical pela Ciclofaixa de Lazer de São Paulo, que liga o Parque do Ibirapuera ao Parque das Bicicletas e Parque do Povo.

O vídeo foi gravado ontem, 25/07, com uma câmera Sony Bloggie. A trilha sonora fica por conta do Radiohead, com a música My Iron!

E já que estamos falando em ciclofaixas e ciclovias, você já viu nosso Fórum de Ideias sobre o assunto? Quais são suas ideias para aumentar e melhorar as ciclofaixas existentes? Dê sua opinião e faça sua voz ser ouvida!

Promessa de mudanças na Av. Sumaré

Nesta semana, vários ciclistas reclamaram do estado de conservação da ciclovia da Avenida Sumaré, na zona oeste de São Paulo. O assunto ganhou repercussão depois que a ciclista Aline Cavalcante, a @pedaline, publicou em seu blog um relato falando sobre a péssima experiência de pedalar pela ciclovia.

O Eu Vou de Bike replicou a reclamação em nosso Twitter (você ainda não segue?!):

No dia seguinte, a Subprefeitura da Lapa, responsável pela ciclovia, respondeu nossa reclamação e afirmou que a revitalização do canteiro central da Avenida Sumaré está nos planos.

Segundo o Twitter oficial da subprefeitura, está em estudo uma ciclofaixa na Avenida Sumaré nos moldes da ciclofaixa existente na região do Parque do Ibirapuera, com a possibilidade de conectá-las. Torcemos para que isso realmente aconteça!

Para que a ideia funcione bem, no entanto, a ciclofaixa da região do Ibirapuera, que liga o parque ao Parque das Bicicletas e ao Parque do Povo, deveria funcionar todos os dias, e não apenas aos domingos.

Vamos ficar de olho e cobrar!

Ciclovias & Ciclofaixas

Bicicleta na cidade. No Brasil, já existem algumas iniciativas das Prefeituras para melhorar as condições para os ciclistas que pedalam nas cidades.  Porém, a maioria das cidades brasileiras ainda está longe de ter condições boas e seguras para os ciclistas circularem no trânsito urbano. Nós já publicamos aqui alguns exemplos de cidades no mundo onde as bicicletas convivem perfeitamente com os carros e ônibus (Copenhague, Utrecht, Toronto).

O fato é que muita coisa precisa ser feita no Brasil, aliando criatividade com a experiência de outras cidades no mundo.

Quais são as suas idéias?