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Blog Vou de Bike

Postado em 10 de abril por gugamachado

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Copenhague – O paraíso dos ciclistas!

Nossa leitora Renata Bassani é estudante de jornalismo em Florianópolis, e está fazendo intercâmbio na Europa, produzindo reportagens como correspondente universitária.

Ela estive em Copenhague (Dinamarca) no mês passado e fiz uma reportagem especial sobre as bicicletas por lá.

Segundo ela, “o  choque cultural para a realidade brasileira é grande!”

Em Copenhague, 50% da população utiliza a bicicleta diariamente, e existe toda uma sinalização específica pra bikes.

São mais de 390 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas, e há uma rede integrada de vias.

Acompanhe aqui o video produzido por ela e por Thales Camargo!

 


Postado em 26 de agosto por Eu Vou de Bike

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Copenhague cria vaga flex para bicicletas


Vaga demarcada alterna uso de veículos e de bicicletas

A cidade de Copenhague, sempre ela, tinha que dar o exemplo. Um projeto da prefeitura da capital dinamarquesa vai criar regiões da cidade em que o estacionamento de carros e bicicletas será feito em forma de rodízio.

A medida visa diminuir o “problema” da falta de espaço para estacionar bicicletas na cidade. Uau, problemão, ein? A ideia por trás do estacionamento flexível é permitir que ciclistas consigam estacionar suas bicicletas nos horários de maior movimento.

O experimento, que começou em 18 de agosto deste ano, transforma cinco vagas de veículos na frente de uma escola em estacionamento de bicicletas durante o período escolar, das 7h às 17h. Depois das 17h e até as 7h do dia seguinte, as vagas podem novamente ser usadas por veículos.

A medida incentiva os alunos da escola a irem de bicicleta para a aula. Agora eles encontram um espaço seguro e bem na frente da escola para deixarem suas ‘magrelas’. Este projeto na escola Ingrid Jespersen vai ser utilizado durante todo o ano letivo.

Após um ano de testes, a prefeitura vai avaliar os impactos da vaga flexível e, caso sejam positivos, deve ampliar a ideia para toda a cidade.

Mais um belo exemplo vindo de Copenhague!

- Via Copenhagen Cycling Embassy


Postado em 20 de julho por Eu Vou de Bike

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Manobras de roda fixa em Copenhague

Faz tempo que a gente não publica aqui um vídeo com boas manobras, né? Pois então! O vídeo abaixo, filmado em Copenhague, vai agradar os fãs das bicicletas de roda fixa, que já tem muitos adeptos aqui no Brasil.

O mini documentário, produzido pelos caras do Copenhagen Fixed e do Sofus Fransisco, foi gravado em um encontro de ‘fixeiros’, o CPH:FIX e mostra que a capital dinamarquesa não é famosa apenas por ser a cidade da bicicleta como meio de transporte. Os caras mandam bem também nas manobras!

- Via 14BikeCo.


Postado em 5 de julho por gugamachado

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Cycle Chic Mikael Colville-Andersen em São Paulo

No próximo sábado, dia 09 de Julho, às 14h, terá início a Semana do Ciclista na cidade de São Paulo.

Em comemoração ao Dia do Ciclista, o coletivo Libvee, em parceria com o SESC Pinheiros, preparou uma surpresa para os ciclistas paulistanos: o Fórum Semana do Ciclista – Tendências e debates, com a participação do dinamarquês Mikael Colville-Andersen.

O Fórum também terá as presenças do Secretário Municipal do Verde e Meio Ambiente, Eduardo Jorge, do cicloativista Willian Cruz, do blog Vá de Bike, do Vereador Gilberto Natalini e do Dr. João Claudino Junior, presidente da Houston.

A entrada será totalmente gratuita e contará com uma surpresa adicional: um show especialmente preparado pela banda Tarântulas & Tarantinos, comandada pelo VJ, músico e cicloativista Luiz Thunderbird. O evento promete.

É necessária a confirmação através do e-mail: forum@libvee.com.br

Fórum: Semana do Ciclista – tendências
Dia 9 de Julho (sábado)
Horário: 14h
Local: Auditório SESC Pinheiros - Rua Paes Leme, 195 – Pinheiros
(0xx)11 3095-9400 Metrô: Parada Lgo. Da Batata

A Semana do Ciclista está recheada de atividades para quem não viajará e ainda contará, no dia 17 de Julho, com o lançamento do Passeio Libvee. Confira: www.libvee.com.br

Vejam o vídeo abaixo um dos videos realizados por Mikael Colville-Andersen… Fotógrafo e cineasta, criador do movimento Cycle Chic e do Copenhaguenize, Mikael é considerado o Embaixador dinamarquês para assuntos de bicicleta. Suas palestras são esperadas no mundo todo, e ele fará sua estréia em São Paulo no dia 09 de Julho, no auditório do SESC Pinheiros. Não vamos perder. Aí vai o video:


Postado em 20 de dezembro por Eu Vou de Bike

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Bicicleta para levar a família toda

Para quem tem filhos pequenos, usar a bicicleta como meio de transporte pode ser uma tarefa bem complicada. Uma boa opção para resolver este conflito é a TrioBike, uma bicicleta produzida na Dinamarca que leva uma espécie de carrinho na frente capaz de levar duas crianças.

Os assentos da TrioBike são acolchoados e feitos de material durável. Eles já vem com dois cintos de segurança de 5 pontos e também com um capô removível para os dias de chuva.

Além de levar crianças, a carreta que vai na frente da bicicleta pode carregar compras, pequenos objetos, mochilas e malas e muitas outras coisas muitas vezes nos impedem de pedalar até determinado local.

Produzida na Dinamarca, a TrioBike tem um preço bem salgado! A versão completa é vendida por 3,4 mil euros e eles não entregam no Brasil.

Veja no vídeo abaixo um pouco mais sobre a TrioBike:


Postado em 28 de setembro por Eu Vou de Bike

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‘Cargo Bike’: a caminhonete das bicicletas

Uma das desculpas usadas por quem não quer usar a bicicleta como meio de transporte no seu cotidiano é a falta de espaço para carregar compras, objetos e até crianças.

Em Copenhague, na Dinamarca, essa desculpa não colaria. A cidade, conhecida pelo seu grande número de ciclistas, é grande consumidora das “Cargo Bikes“, aquelas bicicletas que vem com um grande compartimento de carga.

No vídeo abaixo, filmado em Copenhague, é possível ver os diversos usos possíveis para uma “cargo bike”, desde carregar compras até carregar filhos e namorada! Assista ao vídeo abaixo (em inglês) e saiba um pouco mais sobre as “Cargo Bikes”:

- Via CrunchGear


Postado em 20 de julho por Eu Vou de Bike

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Visão estrangeira sobre bicicletas em Copenhague

Os produtores do Streetfilms estiveram em Copenhague , capital da Dinamarca, durante a conferência Velocity 2010 e trouxeram para a gente um ótimo vídeo da visão americana sobre o uso da bicicleta na cidade.

Para captar a visão dos americanos sobre a cultura de Copenhague, o pessoal do Streetfilms entrevistou os delegados e representantes do país que participam da Velocity 2010 para comparar o uso da bicicleta na Dinamarca e nos mais variados lugares dos EUA.

Diferentemente de países como Holanda e Dinamarca, a cultura da bicicleta como meio de transporte não é tão comum nos EUA, com exceção de algumas cidades como Seattle e Portland.

Em Copenhague, cerca de 38% dos deslocamentos diários são feitos sobre bicicleta! Com uma infraestrutura adequada e segura para os ciclistas, a bicicleta é o meio de transporte dos mais variados tipos: desde os jovens até idosos, homens e mulheres. As mulheres, aliás, são maioria, correspondendo a 55% dos ciclistas da cidade, segundo as últimas estatísticas.

Assista ao vídeo e veja os destaques traduzidos:

Andy Clarke, presidente da Liga dos Ciclistas Americanos, é o primeiro entrevistado do vídeo. Ele afirma que só dá para entender o que acontece na hora do rush das bicicletas em Copenhague estando na cidade e pedalando junto com os moradores.

Martha Roskowsky, delegada representante da cidade de Boulder, no Colorado, explica que em Copenhague há um sistema em que “todas as vias estão adaptadas para o uso da bicicleta”. Ela explica a diferença positiva que faz existir uma via própria para bikes nas ruas mais movimentadas para incentivar o pedal entre a população.

Leah Shahum, da San Francisco Bike Coalition, destaca a estrutura de bicicletários na cidade e também o número de famílias que pedalam calmamente com suas “cargo-bikes”. “Aqui a velocidade baixa é até celebrada”, diz ela. Do mesmo modo, o professor Peter Furth, da Northeastern University, diz que os ciclistas nos EUA “se sentem como pessoas fora da lei”. “Aqui, parece que estederam o tapete vermelho para você”, diz.

Jeff Mapes, autor do livro “Pedaling Revolution“, destaca a importância das ciclofaixas pintadas de azul claro nas ruas mais movimentadas. “Quando você entra em uma rua movimentada aqui em Copenhague, você sabe que vai encontrar uma ciclofaixa, uma rota, e vai estar em seu destino em poucos minutos”, diz.

Jackie Douglas, do LivableStreets Alliance, disse estar impressionada com os “contadores” de ciclistas espalhados pelas ruas mais movimentadas. “Isso mostra que o ciclista deveria estar naquela rua. Ninguém vai gritar para você sair do caminho”, diz ela.

O dinamarquês Mikael Colville-Andersen, do blog Copenhagenize.com, explica que as crianças aprendem a pedalar na escola, em aulas obrigatórias. Segundo Andersen, os pequenos dinamarqueses têm aulas práticas de condução da bicicleta, segurança e sinalização.


Postado em 30 de junho por Eu Vou de Bike

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Balanço do Velo City 2010

velo city 2010

Terminou na última semana a Velo City 2010, uma conferência global sediada em Copenhague, na Dinamarca, que discutiu o uso da bicicleta como meio de transporte.

Participaram das discussões sobre o futuro da bicicleta no meio urbano nomes que vão desde Frank Jensen, prefeito de Copenhague, até Vandana Shiva, filósofa e ambientalista indiana, passando pelo blogueiro Mikael Colville Andersen, criador do Copenhagenize e Copenhagencyclechic. A diversidade de cabeças pensantes foi grande, assim como os temas tratados pelos participantes.

Durante o primeiro dia de discussões, a blogueira Sarah Armitage, do Sutainable Cities concluiu que o grupo demográfico mais importante a ser atingido na promoção da bicicleta como meio de transporte é o das mulheres. “Se a ideia é fazer com que padalar na cidade seja uma tarefa cotidiana, as mulheres, acima de todos, deve estar convencidas de que pedalar é um meio viável de transporte – seguro, conveniente e confortável“, refletiu Sarah.

“Eu diria a grande lição que fica desta conferência é: vontade. É isso o que é realmente necessário na maioria dos países para dar seguimento a uma política que promova o uso das bicicletas em todas as áreas”, conclui o blogueiro Claudio Olivares, do Arriba y la Chancha.

O blogueiro Mikael Colville-Andersen, do Copenhagenize, também faz um balanço positivo do evento. “Eu assisti a este crescimento da bicicleta ao longo dos últimos anos, mas estou impressionado com a energia que irradiou de todos os participantes [da conferência]. Eu realmente senti que há um movimento irreversível, e não apesar de colocar de volta a bicicleta na paisagem urbana, mas de criar uma cultura e uma infraestrutura para tornar isso possível”, afirmou.

E como não poderia deixar de ser, a Velo-City 2010 terminou com um passeio coletivo de bicicleta pela cidade. Assista ao vídeo abaixo e veja como foi:

Se você entender inglês e quiser saber mais detalhadamente tudo o que aconteceu na Velo City 2010, sugerimos uma boa leitura no blog Sustainable Cities, que fez um resumo das discussões que ocorreram a cada dia – dia 1, dia 2, dia 3, dia 4.

A próxima edição do Velo City acontece em Sevilha, na Espanha, em 2011. Uma nova rodada global de discussões já está programada para acontecer em 2012 em Vancouver, no Canadá. E nós perguntamos: quando teremos um evento tão grandioso aqui no Brasil? Precisamos batalhar por isso!


Postado em 18 de junho por Eu Vou de Bike

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A semana das bicicletas nos blogs

Nesta semana, a blogueira Fernanda Guedes, do Minha Vida Eco-Chic, contou como foi bom ter ido até um compromisso usando a bicicleta como meio de transporte. Note que é possível pedalar de calça social, salto alto e muito estiloLeia na íntegra e veja fotos do trajeto…

O blog Ciclovenção Urbana (recomendamos!) publicou um tutorial para você comprar uma bicicleta de acordo com suas medidas e aproveitar melhor suas pedaladas, com mais conforto e eficiência. Nós também já falamos sobre isso aqui no Eu Vou de Bike, mas é sempre bom ter várias opiniões e pontos de vista sobre esse complexo assunto – Leia na íntegra…

O blogueiro chileno Claudio Olivares, do Arriba’e La Chancha, está passando alguns dias em Copenhague e já se mostra surpreendido positivamente com a situação das bicicletas na cidade. “Poderia definir que estou em um estado de choque ao ver tantas pessoas com bicicletas por todos os lados”, diz o blogueiro – Leia o relato na íntegra (em espanhol)…

O também chileno Bicicultura fez um longo post sobre as vantagens e desvantagens das bicicletas dobráveis, aquela que você pode levar para qualquer canto de forma bem tranquila. Segundo o Bicicultura, “muitos vêem essas bicicletas como um transporte efetivo de pequeno porte que combina estilo com conveniência. Quando a bicicleta se torna um item indispensável e prático, qualquer um pode se tornar um ciclista” – Leia na íntegra (em espanhol)…

O blog americano Tree Huger abre uma ótima discussão com o seguinte mote: “a última coisa que precisamos é de mais ciclistas“. Eles argumentam que usar a bicicleta como meio de transporte deveria ser uma coisa natural, dsponível para todos, e não uma coisa estereotipada apenas para pessoas roupas de nylon e ótima forma física. O assunto é polêmico e rende uma boa discussão – Leia na íntegra (em inglês)…

E que tal fechar a semana com esse vídeo absurdo do trailer de um documentário sobre alleycat races do ciclista Lucas Brunelle. Pura adrenalina!

Crianças, não tentem isso em casa! :-)

- Vídeo via Ciclovenção Urbana


Postado em 15 de junho por Eu Vou de Bike

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“A bicicleta e as Cidades” no Rio

A Dinamarca é o país com a melhor postura em relação à bicicleta. Já até falamos aqui sobre Copenhague, que tem mais de 30% de sua população usando a bicicleta como meio de transporte. Para trazer esse bom exemplo para terras brasileiras, o Instituto Cultural da Dinamarca e Embaixada da Dinamarca promovem nesta quarta e quinta-feira, no Rio de Janeiro, o seminário “A bicicleta e as Cidades“.

O seminário faz parte de um projeto cultural chamado “Sonhos sobre Rodas“, que viaja o mundo com exposições de bicicletas, ideias de mobilidade urbana, palestras com especialistas e até passeios ciclísticos pela cidade.

O projeto já circulou por países como México, Bélgica, Rússia, Irlanda e Escócia e visa divulgar o conceito de mobilidade urbana incentivada na Dinamarca. No Rio de Janeiro, a exposição ocupa desde 12 de junho o Centro de Artes Hélio Oiticica.

Na pauta das discussões do seminário desta semana estão as questões de estratégias de planejamento urbano, melhores práticas internacionais de mobilidade urbana e design de bicicleta.

Nesta quarta-feira, 16 de junho, haverá palestras para o público sobre projetos cicloviários e mobilidade sustentável. Na quinta-feira, 17 de junho, haverá uma visita técnica à ciclovia Botafogo-Lagoa e à Av. Rio Branco para detectar pontos problemáticos e erros de planejamento. As informações levantadas irão dar origem a um dossiê, com desenhos e propostas de melhorias. O documento será entregue ao poder público para revitalização da infra-estrutura cicloviária da cidade.

- Veja a agenda completa do evento no blog Mulher de Ciclos

As inscrições podem ser feitas pelo e-mail leo@dinacultura.org ou pelo telefone (21) 2532-0599 com Leonardo Ferreira. As vagas são limitadas e o evento é gratuito.

Se você vai ao seminário e quiser contar como foi aqui no blog, entre em contato com a gente no e-mail leandro@euvoudebike.com e nós publicamos seu relato!



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