No dia 21 de agosto deste ano, acontece em Londres o 6º Campeonato Mundial da Brompton.
O evento contou com o mesmo circuito dos anos anteriores: duas voltas de 6,5 quilômetros. O campeão deste ano, Michael Hutchinson, conseguiu completar o percurso em apenas 21’15”. A ciclista Rachael Elliott ficou com o título feminino, e encerrou a prova em 23’25”.
Apesar do grande calor do verão londrino, as regras do evento foram mantidas: capacetes eram obrigatórios e o ciclista deveria vestir terno ou blazer, além de camisa social e gravada. Prêmios foram dados para os ciclistas com os melhores figurinos.
Assista ao vídeo abaixo:
O evento, é claro, faz parte da divulgação da fábrica de bicicletas Brompton, fundada na década de 70 na Inglaterra. A marca é conhecida por suas ótimas bicicletas dobráveis, que são exportadas para vários lugares do mundo, inclusive o Brasil.
As bicicletas estão em alta na quarta edição do do prêmio de design Brit Insurance, no Reino Unido. Uma bicicleta elétrica dobrável e o sistema público de aluguel de bicicletas londrino estão entre os finalistas deste ano.
O sistema de aluguel de bicicleta em Londres funciona da seguinte maneira: o cidadão se inscreve num sistema, ativa a chave pela internet ou pelo telefone e pode retirar a bicicleta em qualquer estação da cidade.
O aluguel das bicicletas varia de uma libra (R$ 2,7) por uma hora de uso até 50 libras (R$ 137) por 24 horas. As bicicletas usadas no sistema de aluguel são bem adaptadas para uso urbano. Pesam 23 quilos, têm apenas 3 marchas e equipamentos de segurança.
Assista ao vídeo da BBC Brasil abaixo:
Mais de 100 mil pessoas fizeram a inscrição para ter direito ao aluguel de bicicletas (£3 por viagem) e mais de 80 mil dessas pessoas vivem em Londres. O programa é um sucesso porque, além de tirar carros das ruas, ainda diminui o número de pessoas no sistema de transportes da cidade, deixando a viagem de quem não pedala mais confortável (e diminui os custos de operação para o governo).
Os objetos que concorrem ao prêmio estão sendo exibidos no Museu do Design de Londres. Os finalistas concorrem em sete categorias: gráficos, moda, transporte, móveis, produtos, interativo e o grande prêmio geral. Os vencedores serão anunciados no dia 28 de fevereiro.
O aplicativo de iPhone criado pelo Metrô de Londres, por exemplo, acaba de incluir um sistema de navegação usando realidade aumentada que inclui as estações de aluguel de bicicletas da cidade.
Graças à realidade aumentada, o novo aplicativo mostra visualmente onde a pessoa pode encontrar as estações de compartilhamento de bicicletas em um raio de um quilômetro.
Realidade aumentada mostra localização de estações de aluguel de bicicletas
Seta aponta o caminho para a estação mais próxima
Além disso, o sistema também exibe a localização das estações de metrô e ônibus da cidade, fazendo com que a comutação seja muito mais eficiente.
Para usar o aplicativo, o ciclista deve baixar o programa do Metrô de Londres via iTunes e adicionar o pacote de informações “Diversão”. O aplicativo custa apenas US$ 0,99 e funciona nos iPhones 3GS ou 4.
Em mais uma iniciativa para incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte, a cidade de Londres inaugurou ontem um sistema de alguel de bicicletas públicas em diversos pontos da capital britânica. Cinco mil bicicletas são disponibilizadas nesta primeira fase do projeto e mais de 11 mil pessoas já se registraram para o uso!
O aluguel da bicicleta funciona da seguinte maneira: o cidadão se inscreve num sistema, ativam a chave pela internet ou pelo telefone e podem retirar a bicicleta em qualquer estação da cidade. O aluguel das bicicletas varia de uma libra (R$ 2,7) por uma hora de uso até 50 libras (R$ 137) por 24 horas.
As bicicletas usadas no sistema de aluguel são bem adaptadas para uso urbano. Pesam 23 quilos, têm apenas 3 marchas e equipamentos de segurança. A TfL, órgão do governo que opera o aluguel das bicicletas, espera chegar a seis mil bicicletas e 400 estações até o fim do ano.
Ainda não achamos um vídeo em português que explique o funcionamento do aluguel. Mas no vídeo abaixo, em inglês, é possível observar todo o processo:
A cidade de Londres continua a nos impressionar positivamente com uma série de medidas que visam promover a bicicleta como meio de transporte.
O Museu dos Transportes de Londres, que abriga uma das mais importantes coleções de artes gráficas do mundo, pediu a ilustradores britânicos para desenharem pôsteres que mostrassem a ligação entre a bicicleta, o meio ambiente, a saúde e diversão da população. As 51 contribuições mais votadas pelo públicos estão em exposição no museu até 22 de agosto.
A imagem abaixo, da designer Rachel Lillie foi a vencedora e estampará diversas campanhas em Londres.
Mas dentre todos os cartazes publicados no site do Museu dos Transportes de Londres, o que mais gostamos foi o pôster abaixo. “Se super-heróis não pudessem voar, eles usariam a bicicleta”, diz a arte da designer russa Evgenia Barinova.
Além da exposição, os três cartazes mais votados serão usados para promover o início de um serviço de locação de bicicletas na cidade – o Barclays Cycle Hire – e também a inauguração de uma “superciclovia” – a Barclays Cycle Superhighways.
O Barclays Cycle Superhighways é um sistema de ciclovias que tem como objetivo ligar a região central de Londres às regiões mais afastadas. As pistas da ciclovia são pintadas em azul claro para fazer uma diferenciação das vias para carros. A ideia é fazer com que o trajeto dos ciclistas britânicos fique mais seguro e que as viagens fiquem mais rápidas.
Existem planos para cerca de 12 “superciclovias”, e as duas primeiras devem ser inauguradas na próxima semana. líder em Londres central de Londres exterior. Elas fazem parte de um projeto maior do prefeito londrino, Boris Johnson, que planeja aumentar o uso de bicicletas em Londres em 400% até 2025!
Exemplo de uma Cycle Superhighways no centro de Londres
O prefeito de Londres, que cada vez mais olha para as bicicletas como um ótimo meio de transporte, anunciou nesta semana algumas medidas para aumentar a segurança dos ciclistas.
A principal medida adotada pela cidade é a instalação de 40 espelhos em semáforos onde o cruzamento de carros pode atingir os ciclistas. Esses espelhos são projetados para dar aos motoristas de veículos de grande porte melhor visibilidade dos ciclistas em cruzamentos.
A questão da segurança dos ciclistas em Londres tem sido debatida após alguns acidentes entre caminhões e bicicletas na cidade. Nos primeiros três meses deste, pelo menos três pessoas morreram em colisões com veículos de grande porte.
Para completar a campanha, Londres lançou um vídeo bem instrutivo com algumas dicas básicas de segurança para quem vai pedalar pela cidade. Assista ao vídeo, mas não se esqueça que na Grã-Bretanha os ciclistas, assim como os veículos, trafegam com a mão invertida (pela esquerda).
